Resumen reunión 20/06/2017

CONTRATOS DE RELEVO: La sección sindical LAB propone a la empresa la posibilidad de realizar 7 contratos indefinidos para el año 2018 cuando termine los contratos de relevo actualmente en curso.

Repartidos de la siguiente manera: Tres personas con  contrato indefinido al 100%  en la zona de Zarautz,   y cuatro en la zona de Irún a un 75%, ya que en esta zona hay unos compromisos adquiridos de completar las jornadas a los compañeros que están a 1500 horas, además de esto y tras revisar las horas acumuladas vemos la posibilidad de hacer a otro trabajador a tiempo parcial (1200 horas)  en la zona de Zarautz ya que sistemáticamente mes a mes durante todo el año se viene contratando personal eventual.

Tras la revisión anual por parte de la empresa de las necesidades, solicitamos el compromiso de ir completando estas jornadas a estos nuevos contratos en función de las posibilidades.

Además de esto, realizamos la siguiente consulta a la empresa:

Contando únicamente con la aprobación y conformidad del personal afectado de  las estaciones pequeñas de: Azitain, Elgoibar, Itziar, Zestoa en la zona 2 Zarautz, y  en la zona 3 Irun en los peajes de: Irun entrada, Irun salida, Venta y Oiartzun, habría objeción por parte de la empresa para  realizar una modificación del calendario puro 6/4, similar al que se viene realizando en las barreras, con esto se conseguiría la creación de dos contratos indefinidos mas, uno por cada zona.

CONTRATOS DE VERANO: Solicitamos a la empresa que comunique al personal eventual con la máxima antelación posible si se sigue contando con ellos y notificarles que tipo de  contrato se le va a realizar  (fechas) para que puedan planificar sus vidas.

ETXEGARATE Y CONCESIÓN: En relación con los arcos, nos comunican que se encuentran  en  fase de construcción e instalación, se le pregunta sobre la afección que pueda producirse de cara a la plantilla (contratación de más personal) y la respuesta es que será mínima ya que siendo un sistema completamente automático requiere muy poco personal, en principio un técnico especialista, alguien en validación y en mantenimiento.

En cuanto a la concesión no hay novedades

RETENCIONES EN VERANO:  Desde LAB lanzamos una propuesta y proponemos lo siguiente: durante el mes de julio desde el día 1 al día 23 la contratación de dos personas que trabajen de jueves a domingo en dos turnos (mañana y tarde)  para la regulación del tráfico en las playas de peaje, a partir del dia 24/07 al día 3/09, ampliar este mismo servicio a todos los días de lunes a domingo.

Para asegurar la efectividad de este servicio y que no haya lagunas de tiempo entre un turno y otro el relevo se haría en en lugar.

También pedimos que se refuerce el servicio de vigilancia de pista con personal que pueda atender cualquier incidencia, con un cuarto vehículo en las mismas fecha y con un tercero en el turno de noches entre el 24/07 al día 3/09, con (M13) este vehículo está totalmente operativo y dotado con todo lo necesario para poder realizar este trabajo.

Además de seguir contando con el personal fijo para la señalización de retenciones como se viene haciendo.

Son medidas sobradamente demostradas utilizadas durante muchos años y son muy útiles a la hora de minimizar las retenciones.

REFUEROS DE VERANO: Solicitamos mas refuerzos los fines de semana en Zarauz este, Orio,  Zestoa y Zarauz barrera a partir de las 12 horas a diario por el mal funcionamiento de las vías dinamicas.

Reclamamos el mal funcionamiento de las vías de entrada en Zestona  cargando de trabajo al cobrador creándole en momentos puntuales mucha tensión y estrés.

SENTENCIA TRIBUNAL SUPREMO ACUMULACIÓN DE JORNADAS EN UN MISMO AÑO:

La empresa manifiesta estar por la labor de reconocer el derecho y beneficiar al personal afectado, existiendo diferencias entre la seguridad social y la sentencia, se va a trasladar al INS para asegurar que no se verán afectadas las pensiones.

Un saludo