Resumen de la reunión del 17/03/2016
Descuadre de las recaudaciones:
Este punto se debatió ampliamente el 24 de febrero, presentamos muchas dudas y casuísticas que nos encontramos día a día cuando trabajamos, destacando los múltiples errores del sistema de cobro, presencias que aparecen y desaparecen, tránsitos contabilizados sin vehículo transitado, violaciones, diferentes formas de trabajar y de anotar las cosas en los SP-1, etc., quedó claro que lo registrado por la maquinaria no nos da garantías, también trasladamos nuestra preocupación cuando las bolsas de recaudación vuelven del banco con dinero olvidado dentro, tampoco nos da ninguna seguridad a nadie.
Este punto se debatió ampliamente el 24 de febrero, presentamos muchas dudas y casuísticas que nos encontramos día a día cuando trabajamos, destacando los múltiples errores del sistema de cobro, presencias que aparecen y desaparecen, tránsitos contabilizados sin vehículo transitado, violaciones, diferentes formas de trabajar y de anotar las cosas en los SP-1, etc., quedó claro que lo registrado por la maquinaria no nos da garantías, también trasladamos nuestra preocupación cuando las bolsas de recaudación vuelven del banco con dinero olvidado dentro, tampoco nos da ninguna seguridad a nadie.
La empresa se comprometió a hacernos entrega de un procedimiento para depurar el sistema.
Unos días antes a la reunión del 17 de marzo, la Empresa nos manda el borrador de un proceso donde la conclusión que sacamos es, que el únicos responsable de los descuadres somos los cobradores y todo va dirigido hacia un proceso sancionador para el cobrador.
Comenzamos la reunión mostrando nuestro enfado, mosqueo y disconformidad ya que no se contempla nada de lo que habíamos trasladado en la reunión anterior.
La Empresa se excusa
diciendo que es un borrador del proceso que hay que depurar y que están obligados
a hacer, entendemos perfectamente la situación, todos nos mostramos dispuestos
a colaborar, nos comprometemos a
realizar reuniones en búsqueda de
garantías en el sistema de cobro,
Proponemos a la dirección
que haga una comparativa de los diferentes sistemas de cobro que hay en la
empresa y que seguro que ahí se resolverán muchas dudas, el sistema utilizado en
algunos peajes no da casi fallos, en
cambio el otro sistema, no deja de fallar constantemente.
Esta primera fase no será
fácil, ni será rápida, de poco va a servir que depuremos nuestros hábitos de
trabajo si no podemos confiar en el sistema, y mucho menos si seguimos
encontrando dinero en las bolsas de recaudación.
Amonestación “Ley anti tabaco”
Desde la Sección Sindical LAB, manifestamos
nuestro desacuerdo con el texto y con la forma de amonestar totalmente desproporcionada a un cobrador de
la zona de Zarauz por fumar fuera de la cabina, manifestamos que por desconocimiento y falta de información de
los espacios permitidos, siempre habíamos pensado que al ser un espacio abierto
era un lugar sin prohibición, se viene haciendo desde hace varios años y nadie
había sido apercibido de que no estaba prohibido hacerlo ahí.
LA SECCION SINDICAL LAB, solicita a la empresa que sea retirada la amonestación,
la empresa no la va a retirar ya que considera que es una amonestación y no
está sujeta a ninguna sanción .
Contratación por antigüedad: Reclamamos que se siga haciendo por estricto
orden, de no cumplirse este requisito solicitamos que el comité sea informado
previamente al respecto de los motivos y poder valorarlos.
Jubilaciones: Se nos informa de la reunión que se mantuvo con
las personas que cumplían con los requisitos necesarios para acogerse a este
nuevo plan de jubilación anticipada, reclamamos que algún cobrador que cumplía
con los requisitos no fue avisado.
También nos informan que
la seguridad social está realizando una campaña para terminar con el fraude de
los contratos parciales.
Revisión
de los ratios y refuerzos:
reclamamos refuerzos, una revisión de ratios y valoración en momentos puntuales
para evitar tensiones que afectan a los cobradores y al desempeño del correcto
trabajo.
Mal
funcionamiento de las vías automáticas en Irún barrera: reclamamos
una revisión de todas las vías automáticas ya que es una constante los errores
de lectura de las vías automáticas, no solo de la vía 24
Vehículos
con cepo abandonados en el aparcamiento de Elgoibar: la
empresa ha hablado con Bidegi y estos a su vez con la Ertzaintza para buscar
una solución al tema y reubicar los vehículos, también nos comunican que no ven
que exista problema de espacio para poder estacionar.
Multas
por exceso de velocidad a la hora de acudir a las emergencias: a
pesar de ser un punto retirado del orden del día la empresa insiste en
tratarlo, aporta datos los cuales demuestran que no es un problema real.
Paso
del vehículo de pista por los peajes en el turno de noche: este
tema esta mas que hablado y demostrado con datos que se está cumpliendo con los
tránsitos por los peajes.
Un saludo
